La loi Macron, qui permet la généralisation du car au détriment du train, n'est pas encore votée que les requins du secteur ont déjà la mâchoire grande ouverte. Transdev, du groupe Veolia, le groupe Flixbus, leader en Allemagne, Megabus, leader en Grande-Bretagne et en Amérique du Nord sont sur les rangs. Voilà en effet un secteur qui correspond parfaitement aux critères du capitalisme sénile : investissement minimum et espoir de rentabilité maximum. En effet, ces compagnies gèrent (...)
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