Après six jours de grève et avec la fin de la grève le 10 mai 2015, les grands médias allemands avaient fait croire qu'avec seulement 6000 conducteurs de train et d'autres salarié·e·s du personnel roulant en grèvel , GDL (syndicat des conducteurs de locomotive ) était à bout de forces . On Pretendait que le mouvement s'était essoufflé, . Mais les négociations avec la Deutsche Bahn AG n'ont pas abouti. Dès lors l'action est relancée. Mardi 19 mai (...)
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